怎么解决停车场系统中的铜仁道闸砸车现象

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1、安装地感线圈，通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号铜仁道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失铜仁道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。

2、安装压力波，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当铜仁道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。

3、红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射，装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。

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